Технічне обслуговування двигуна алюмінієвого човна

Технічне обслуговування двигуна алюмінієвого човна

2023-04-18

Двигун необхідно регулярно перевіряти та замінювати водою та маслом. Якщо двигун не міняє масло регулярно, після відкриття двигуна ви побачите, що багато з них густі та жирні, як смола. Жирність пов’язана зі псуванням і окисленням нафтопродуктів, спричиненим частою заміною оливи, або через невідповідність якості нафтопродуктів. Антиоксидант додається занадто мало, що призводить до жирної адгезії до двигуна, утворюючи «масляний кальцій», що спричиняє серйозний знос двигуна, а втрату мастила двигуна легко «кусати», викликаючи яхту закріплюватися. Тому технічне обслуговування та технічне обслуговування двигуна проводиться відповідно до годин, зазначених виробником.

Двигун алюмінієвого човна регулярно перевіряють
Регулярно перевіряйте рівень масла в двигуні.
Регулярно перевіряйте стан охолоджуючої рідини.
Регулярно перевіряйте ремінь вентилятора.
Перевіряйте фільтр морської води кожні 25 годин під час роботи.
Перевірте рівень змащення форсунок і масляної чашки рульового керування.
Час заміни бензинового фільтра двигуна становить 20 годин після запуску, а потім кожні 200 годин.
Замінюйте масло в двигуні кожні 100 годин.
Замінюйте трансмісійне масло кожні 200 годин.
Міняйте повітряний фільтр кожні 200 годин.
Паливний фільтр замінюється щорічно.
Тримайте масло чистим, воду чистою, повітря чистим і тіло чистим. Використання мастила з чудовими очисними та диспергуючими властивостями, а також регулярне використання бензинового миючого засобу для очищення впускного клапана сопла двигуна та камери згоряння є першою умовою продовження терміну служби двигуна.
Наведений вище вміст має детально пояснити вам технічне обслуговування човнового двигуна з алюмінієвого сплаву, я вважаю, що кожен має подальше навчання та розуміння, якщо ви хочете знати більше інформації, будь ласка, продовжуйте звертати увагу на нас.